中四国連携が話題になってます
要するに松浦があまり調子よくないから
脇本相手に自力でやりたくないってだけの話
なんじゃないでしょうか
しかし
原田ではどうがんばってもダッシュが足りません
そもそもですね
中四国一丸となって脇本になんとか一泡ふかせようって考えなら
松浦が一番前じゃないでしょうか
彼以外では無理です
自分で死に役やりたくないから
原田を口車にのせたんじゃないかと勘繰りたくなります
原田に適当に頑張ってもらって
最後に踏んで着を拾うかんがえなんじゃないでしょうか
おそらく
原田では脇本相手に先行するのは無理でしょう
新山のようなダッシュがないので
先行争いに持って行くこともできません
踏みあいにもならないので
山田英明のまくりごろににもならないでしょう
もっともはじめからやりあい待ちでG1取れるほど甘くはないです
原田が奮起するとみてオッズがバラければ
はじめから脇本を信じて買う人にとって
おいしいオッズになるでしょう
7-1
3番手をまわる守澤選手の話をします
彼は超地脚スタミナタイプで
ダッシュはほとんありません
もし今A級で走ったら突っ張られて
スローペースにされてマクリ不発でしょう
ところがS級のハイペースでは一変します
全力で前についていくだけスピードがのり
みんながスタミナなくなるようなレースでも
ひとりだけスタミナがのこっています
似たタイプに園田匠選手がいます
意外かもしれませんが
彼もまたスプリント能力が高くなく
ハイペースでタフな流れにならないと
力を発揮しません
みんながバテる展開でも
一人だけスタミナが残っているので
すごい勢いで追い込んでくるように見えますが
周りが止まりかけてるだけです
例えば
先行一車対園田
先行一車対守澤
みたいなレースではおそらく人気になりますが
スローペースで苦しんで
1着になるのはむずかしいでしょう
今回のレースで脇本の3番手をすんなりまわってくれば
守澤チャンスです
最後の1周半で脇本自らが作り出すハイペースを全力で追いかけます
スピードはMAXに上がりますが
ゴール前でまだスタミナが残ってるはずです
なにか間違いがあれば
7-4
4-7
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