７車立ての３分戦パターンを覚えて攻略

７車立ての展開を読んで攻略してみる

競輪をはじめてみたけど予想の仕方がわからない
展開の読み方がわからない

そういった悩みがある人は多いとおもいます

実は展開をよむのは簡単です

パターンを覚えてしまえば

あとはいくらでも応用がききます

私も初めは展開が読めませんでしたが

何年も全レースのダイジェストをみて
選手の脚力脚質を判断できるようになり、
展開がよめるようになりました

そんなに何年も見るひまあるわけないだろ
という人でも安心してください

決勝レースなら準決勝３レースみれば充分です
初日のレースをかうなら前場所のレースをみればいいのです

車番わるいってどうゆうこと？
1枠だと好きなとことれて有利？
前取ったら有利なの？

そんな疑問にもお答えしていきます

三分戦を予想してみる

七車立て三分戦を攻略してしまえば
あとは怖いものはありません

車番が悪いってどうゆうこと？

車番が悪いとは外枠のことです

外枠だとスタート一斉に出たときに
必ず一番うしろになります

ほとんどの自力選手の勝ちパターンのひとつに
中団からのマクリがあります

１番後ろの選手が中団とりたかったら
そのままではいけません

まず一番前まででます

じつは
これだけでも脚をつかいます

そして先行選手が来るのを待っていれば
狙いとおり中団にはいれます

しかし
重いギアを踏みあげて、そして中団にはいって緩めて
またトップスピードに踏みあげて
まくるのは効率がわるく

この戦法の1着率は低いです

4番手からマクリで勝ってる選手は偶然中団が手に入ったり、そもそも力が違う場合がほとんどです

仮に動いて中団取ったとしても
前の選手が先行するとは限りません

先行せずに緩めて
もうひとつのラインが先行したら
６番手になります

ただの６番手じゃなく
脚を使っての６番手です

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このように後ろ攻めの選手は
真っ先に脚を使うのが確定しており

脚を使ったところでいい位置がとれるとは限らないのです

車番が悪いので割引です

１着率は極端に低くなるので積極的に買えません

１枠だとなにが有利なの？

３分戦では１枠がいるラインが
スタートで中団をとるとみていいです

中団にいて前の選手が逃げてくれれば
そのまま中団です

後ろ攻めの選手がまえをおさえていくのについていけば
そのまま中団です

一番のメリットは
まえをおさえた選手の上を
楽にカマシで出切れることです

後ろ攻めの選手が前をおさえても
ゴールまでの距離は長いのでまだ踏みません
先行争いにならず楽に前にでれます

現代競輪でカマシ車券が最強なわけ

競輪選手はみんなスタート中団からのカマシを狙ってる。なぜ内枠が有利なのか１枠のスタートに注視すれば車券的中に近づく

このときまだ脚を使わずマクリを狙ってる選手は
遠い一番後ろの6番手です

これは逃げきりのチャンスです

とくに７車立てで３車いたら相当有利です

３車で１番車がいるラインがあれば狙っていきましょう

競輪で１枠が好きなとこ取れて有利ってどうゆうこと？

競輪は1枠が有利と言われるが、一体どういうことだろう？有利不利なんてあるの？好きな位置とはなんなのか？どうして好きな位置が取れるのだろう

三分戦で前取ったら有利なの？

前を取れば最後にマクリで仕掛けることになります

初手中団の選手が前を叩いて
そのまま逃げてしまえば
後方になるので不利です

しかし
中団の選手が長い距離に自信がなければ
一度前にでても逃げずに様子をみます
これを叩いて先行できます

「斬って斬ってドーン」

なんて表現されますが

ドーンといくから有利なわけじゃなく

斬って斬った選手が
すでに脚を消費しているから有利なんです
もう誰もまくってきません