競輪の勝ち方!フライボール革命車券


野球のメジャーリーグの戦術をヒントに勝手に名付けました

三振を恐れて当てに行ってもヒットになる確率は低いので、おもいっきりアッパースウィングで外野手の頭上を越える打球を狙います。

当然三振の数は激増します

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しかしホームランの数も増えました


車券を確実に当てにいけば守備シフトの網にかかり内野ゴロ(ガミ)

運よく守備の間をぬけるとシングルヒット(ちょい浮き)


これで打率3割に満たなければメジャーでの需要はありません

たとえ3割超えたところで長打が少なくてOPSが低い選手がどれだけ評価されるでしょうか

常にバレルゾーンを狙って高く、強い打球を心がけてスウィングすべきです


三振も内野ゴロも同じですよ


三振を恐れるスウィングで三振を減らすのもいいけど、競輪でそれは意味のない行為です



とはいえ私はF1戦での三振が多くて長打も少ないので、もう少しスウィングの改良を考えます

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今日の車券

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