平塚競輪12R
←2小笠原4佐藤5保科 7山岸1神山 6加賀山5小林
2小笠原選手のレースはスタートで前をとって最後方に下げる
ここまで脚を貯めて一気に一番前まで出切るカマシ戦法が得意
当然、前がぶんぶん先行してしまえば最後方からのマクリになります
現代競輪でカマシ車券が最強なわけ
競輪選手はみんなスタート中団からのカマシを狙ってる。なぜ内枠が有利なのか1枠のスタートに注視すれば車券的中に近づく
どちらにしても脚をためてスタミナ満タンからの仕掛けなので効率はいいです
欠点は中団で併走せず、後ろまで下げるので中団をまわる選手が全く脚を使っていないところ
上記の並びで6加賀山選手が後ろからそのまま先行したら
一番脚のある7山岸選手が全く脚を使わず3番手です
これでは2小笠原選手がたとえバンクレコードでまくったとしても7山岸選手がバンクレコードよりちょっと遅いタイムでまくって1着になります
ただ先頭に出た6加賀山選手はやたらと踏まずにスローペース
最後方に下げた2小笠原選手にとってカマシ先行で3車出切るチャンスです
しかし中団で脚に余裕ある7山岸選手、1神山選手が前団と車間を切ったり、波をつくったりして、なんとか2小笠原選手のカマシのタイミングを遅らせ6加賀山選手にこのまま先行してもらいます
2小笠原選手がタイミングあわなくても強引に行けば不発か、最後タレるのでこのままでもよさそうですが、1神山選手とのワンツーを目指すなら2小笠原選手を一度も出させない先行があるかもしれません
中団にいるのに先に出ちゃうやつね
一番現実的なのは2小笠原選手の仕掛けにあわせて出て行く。
これだと後ろがちぎれて2人で並んじゃうかも
7=12
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