競輪の468選手の1着はいつ買えるのか

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468選手はいつ1着くるの

競輪の番組を決めるときに、競争得点の低い3人に4番6番8番が割り当てられます

とくに緑の6番車はメロンと呼ばれ、大穴の代名詞として親しまれてます


人気薄の468(ヨーロッパ)の選手が、1着できたらとんでもない大穴になります



狙って車券とれたら必勝です

今回は地力型の468に限った話をします

競争得点が低くて、決まり手 逃げ1 マクリ1 バック

普段は後ろ攻めから、前をおさえて脚がいっぱい、みたいな選手が

いったいどうやって1着をとるのでしょう

いくつかの条件があります

先行一車
三分戦四分戦で1番車つき
先行争いがあるとおもわれてる

先行一車


みなさんご存知のやつです

しかし意外と買えないんです

格上のマクリ選手 マクリ1 差し4 バック0

みたいな選手が最後追い込んでくると考えてしまいがちです

なぜ先行一車が有利なのか、もう一度確認しておきます

それはペースです。スローペースで体力温存できます

誰も来ないなら踏みません

いくら格上でもバック0の選手は、理論上バックまで仕掛けません

仕掛けてきてから初めて踏めばいいんです

スタミナが有り余って、ゴールまでどんどんスピード上がりますから

追い込める選手はいません


先行一車はなぜ買える?平塚決勝 ミッドナイト
先行一車は黙って買えの意味がわからない なんで先行一車は堅いの?平塚競輪三日目ナイター三日目の予想
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三分戦、四分戦で1番車つき

いわゆるスタートでいい位置がとれるです



強い逃げがいない一般戦などがねらい目です

他の選手が適当に脚使ったあとに

楽に前でて先行一車みたいな走りができます

一般戦ですから勇気を出して、早めにこれを叩く選手は少ないです

それと一般戦では番手の選手も弱いです

後ろチギレて一人でカマシてくる選手がいるかもしれません

後ろにハマったら差して1着です

先行争いするとおもわれている

弱い逃げ二人プラス本命格上のマクリ屋の三分戦

逃げて弱いマクってって弱い選手ですから

必死に前々いきます

うまくいけば先行一車みたいな走りができるかもしれません

本命のマクリ屋もしめしめと下げます

ところが弱いからこそ中々先行争いにはなりません

弱いもの同士折り合ってしまうことも多いです

先頭はマイペース先行で、もう一人は単独四番手をほぼサラ脚でまわってるかもしれません


これだとどちらも1着のチャンスがあります

先行争いになったとしても番手ハマリがあるかもしれません

チギレそうな番手選手がいたら注目です

名人の予想↓↓


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2020/06/17西武園競輪7R

出典https://keirin.jp

53 74 29

本命1根本哲吏選手が前取るのでしょうか

8格清洋介選手が6土屋壮登選手を叩いて先行

ここで踏みあいになれば1根本哲吏選手のマクリごろです

折り合ってしまったら8格清洋介選手のマイペース先行

1根本哲吏選手は超地脚系マクリ屋です7番手から一気のカマシはありません

中団追い上げか、じっくりマクリにかまえてくれれば1着はないでしょう

ダッシュない選手スローペースではなにもできないと考えていいです


8格清洋介選手を買います

8=7


結果は後ほど

出典https://keirin.jp


6土屋選手のほうの逃げ切りで60万車券でした

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