競輪の予想のコツ 自力型の脚質と駆け方から考える

自力型といっても様々な脚質がある

選手には自分の脚質に合った駆け方があります

脚質に合わない駆け方をしても1着をとれません

それぞれのラインの先頭の自力型の脚質にあった作戦があります

作戦がはまれば弱い自力型のラインでも
強いラインを負かすことができます

選手それぞれの脚質を理解すれば
展開を読むことができて的中車券に近づきます

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ここでは主に
地脚型 ダッシュ型
2つの脚質について説明します

出走表から競輪選手の特徴をつかんで予想してみる
出走表の見方がわかれば初めての競輪で選手のことを知らなくても予想が完成 上級者でも意外と知らない情報です
地脚型

地脚型とはスタミナタイプです
地脚型はスタートで後ろのほうを取ります

前方を取ってしまうと後ろから他の自力型が来た時に

ダッシュ力の差で先にいかれてしまいます

一度先にいかれたら
抜き返すスピードもありません

ですから後方からゆっくり踏みあげて
他の自力型の横まで来て出させないようにします

そして最後まで脚が持つ地点から
一番前まで徐々に踏みあげます

これがおさえ先行です

おさえ先行は相手が抜きにきたら踏みあげて
こないようなら緩めます

相手はたいがい自分よりスタミナがありませんので
それほど長い距離を風を切ることができません

競輪のレーサーのギアはすごく重いです

一度踏み上げたのを緩めて
またゼロから踏みあげて

トップスピードに持っていくのには大変な労力がいります

相手にあわせて
踏んだり止めたりすることができるのは

地脚型の特権です

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ダッシュ型

ダッシュ型は一瞬のスピードはあるが
スタミナないのが難点


ダッシュ型地脚型と違い
一気にトップスピードまで持っていき
後続を置き去りにします

ですが
スタミナに難点があるので
全力でもがいて風を切る距離は短いです

当然
他のラインが先に風を切って逃げてますので

主戦法は最後の半周ぐらいから
前団を抜きさるマクリになります

途中で踏むのをやめて休んでしまっては

また踏みあげるのに
少ないスタミナをさらに使ってしまいます

ですから
道中脚を使わずじっとして
最後に一気に踏んで仕掛けることになってしまいます

スタートでは
前のほうを取らなければなりません

後ろのほうで自分の得意な距離がくるまで待っていても
前にいる選手に駆けられてしまいます


仕方なく早い段階で前までおさえに行きます

しかし
これだけでスタミナを消費するので

スタートは前のほうがいいです

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地脚型が先頭の4人ラインと
ダッシュ型が先頭の3人のレースはどうなるでしょうか?

スタートは前にダッシュ型
後ろに地脚型になります


地脚型がゆっくり先行して

最後タレずに1着になりそうです

ダッシュ型のほうはスローペースのまま
なにもできず負けることになってしまいます

少々距離が長くても
早めに飛び出すかもしれません

これをカマシ先行いいます

カマシとは早いタイミングのマクリと同じ意味です

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