雨走路ではなにが起きているのか？
雨がふってるから先行有利？
結論から言うと半分正解です
雨走路でなにがおきているのか
これはタイヤがスリップするのでダッシュ力が削がれるとおもっていいです
つまりダッシュをいかしたマクリが得意な選手は不利です
ダッシュのないベテラン選手でもチャンスがあります
たとえば3番手をまわっている場合、前の2番手をまわってる選手のスプリント能力が削がれるわけですから、普段はついていくことがやっとで、前を交わすことができない選手が1着にきて大穴なんてことがあります
ダッシュがないスタミナ型の先行選手にとっては、普段は前にでることが出来ずに負けてしまいますが、他の選手のスピードが上がらず楽に前に出て、普段通りに踏むだけです
相手が勝手に弱くなります
単純に逃げ有利 マクリ不利とはいえません
普段のレースからマクリが決まりやすい展開、マクリが決まりにくい展開があります
先行選手にだれも挑まなければ楽に先行でき、ゴール前で踏みなおすスタミナを残して先行できます
逆に先行争いがあって出切るまでに脚を使ってしまったらゴール前失速します
結局、展開次第ですので雨の日も晴れの日も333バンクも500バンクもあまりかわりません
マクリ選手が勝つ条件がわかれば競輪で大穴車券ゲット
競輪選手がマクリ1着になるのは華やかですが、実は結構な偶然が重なって展開の妙でマクリが決まってる場合があります。マクリが決まる条件とはなんなのか考えてみたいとおもいます
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