競輪の二分戦なら逃げて差されるが最強車券セオリー

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競輪の二分戦において


9車立てのころから、選手も車券買うほうも勘違いしてることがあります


ダッシュも粘りもあるカマシマクリの強い選手が、格下の選手と対戦


「前取って下げてドカンといけば決まりだろ」と考えがちです


実際にはゆっくりおさえられて、下げきった時には超スローペースになります


重いギアがほとんど回ってない状態です

いわゆるゼロから一気に踏みあげるには相当のダッシュ力が必要です


後ろ振り向かれて見られているので、中々タイミングがあいません

意を決して踏み上げてたら相手も踏みます

結局カマシマクリ不発に終わるケースが多いです


三分戦四分戦なら、切って切ってでペースが上がりますので、流れにのっていけば楽に出切れます

二分戦で黙ってさげても決してカマシマクリ頃にはなりませんので

真の脚力が問われるといった感じです

しかし二分戦ですからどちらかが前を取らされます

前を取った場合、どのような戦法があるでしょうか

とにかく早く仕掛ける
突っ張る
インで粘る
壮絶な踏みあい

とにかく早く仕掛ける



早めに下げ切って強引に踏み上げてとにかく出切る

かなりスタミナ消費しますし、いつもより長い距離風を切ることになります

ゴール前差されるでしょう

突っ張る



相手がおさえてきたらとにかく突っ張って一度も前に出させません

相手の選手は脚を使ってから元の位置に戻ります

あとはゆっくり先行して相手を不発にします

ただしこちらもスタミナ消費が激しいので

ゴール前差されるでしょう

2024年現在は突っ張り先行が主流。とりあえず誘導をはずすブーメラン戦法もあります

インで粘る



実は一番効率よさそうですが、相手の1着率が高くなりそうです

横はほとんどやらない選手多いですし、べったりスローペースでいかれたら落車や車体故障が増えそうです

後ろ競りだと、後方のことがよくわからないので

バック数持ってない選手がいきなりカマスなんて展開もあります

穴が出やすい展開ともいえます

壮絶な踏み合い



なにかしらの因縁で相手を絶対前に出さない

番手はまってもすぐ出てしまう

これについて行った選手は、完全につぶれます

ライン4番手のマクリとかありそうです

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では二分戦を買ってみましょう

2020/06/18宇都宮競輪6R

出典https://keirin.jp

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3今井聡 9菱沼元樹実はよくわかってないので養成所時代の記録みました

3今井聡

引用 https://keirin.jp/pc/top

9菱沼元樹

引用 https://keirin.jp/pc/top

みてもよくわかりません9菱沼元樹のほうがスタミナありそうです

今回はスタミナに自信ありそうな9菱沼元樹が強めに出て先行、3今井聡があきらめて下げる

9菱沼元樹が最後ちょっとタレる

コレでいきます

2山崎輝夫が流れで番手から出て、7飯田威文が差す



7=2
7=2-5
です



結果はのちほど

結果は画面の下のほう↓↓

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